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第272章屈河生居然搞出名堂（第1页）

第272章屈河生居然搞出名堂

“你说的材料、管理、方法、经济四大问题，我都清楚。

但你回答我，这四条微双轨铁路是单向铺设，是不是意味着微双轨火车只能单向通行？”

赵季沫被屈河生的思路一带，纷乱的思绪瞬间理顺，很快回过神，将注意力重新落回微双轨铁路的核心问题上。

屈河生看向赵季沫，微微一笑，开口解释：“看似是单向轨道，说白了就是整条线路单次仅能通行一列火车。

但这条两百公里的铁路线，沿线遍布山村，我们可以在靠近村落的路段增设停靠站点。

站点位置向内微调，修建百米长度的拐弯分支轨道，避开主通行干道。

后续只需给微双轨火车搭载精准定位导航系统，列车就能实时识别会车点位，双向车辆均可清晰判断对方状态，自主选择停车避让、原地等候或是正常通行，互不干扰。”

“虽说流程稍显繁琐，但只要错开通行时段，双向往返运输完全可以实现。

如此一来，我们天台县凸出片区的山村交通难题，总算能彻底解决了！”

赵季沫面露喜色，满心欣慰地说道。

屈河生也笑着接话：“赵县长您太过谦了。

整条线路长达两百公里，只要避让机制规划得当，完全可以同时容纳四到六列微双轨火车双向运行。

好在我们这套微双轨铁路不是国家级干线铁路，运力和风险可控，若是标准国道铁路，这般密集的发车频次，确实暗藏安全隐患。”

“那就好！”

听完屈河生的细致补充，赵季沫心中愈发踏实欣慰。

“接下来，我就详细说说材料、管理、方法、经济这四大核心问题。”

见赵县长全然理解自己的规划，屈河生心情也格外舒畅。

“这四大问题似也简单，小河生，你尽管说，让我听听你的全盘规划。”

赵季沫笑意盎然，满心期待。

“首先是材料问题，核心就是您批复的铁轨山谷那十五万根铁轨。”

屈河生说道。

赵季沫立刻接过话头：“那批铁轨都是不合格的废品铁轨，在铁轨山谷堆放了整整三十年无人问津。

你愿意盘活利用，也算变废为宝，物尽其用。”

“单单依靠这批废品铁轨远远不够。

微双轨铁路的铺设，还需要大量桩基做支撑。

我们规划每一点五米布设一个桩基，单根铁轨长度六米，对应配套五个桩基；每公里铁轨共计一百六十七根，需八百三十五个桩基。