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10 开野出租的第一次载客（第1页）

10开野出租的第一次载客

在那晚我决定改变自己之后，第二天，我开始仔细思考，能在风城这边做些什么。

我没什么资本，做不了大生意；在风城我人生地不熟，也不可能靠人脉当中介；我也不想到风城的市区里应聘为一个公司职员，因为那样无非是重复我在成都的生活轨迹。

何况，尽管当着炮兵团里的炊事员，我却依然不想离开风城影视学院这片地方。

因为我和其他正常男人一样好色，哪里美女多，我就和其他正常男人一样天然地想呆在哪里。

这对我来说，就像呼吸一样自然。

只不过，我境况的惨淡，却像悲剧一样真实。

惨淡归惨淡，还是得过下去。

人只要活着，哪怕如同风城远郊荒原里的野草，也必然顽强地向上生长。

我在风城影视学院校园内外，反复考量：

接手一个商铺做点小生意么？转让费一般要5万，这个我勉强还是拿得出，毕竟工作了这么多年，总还是有些积累。

但是，如此一来，万一搞砸了，那就没多少积蓄了，生存就会进入险境，因此我不可轻易冒这个险。

而且，如果开商铺的话，要么做餐饮，非常辛苦，而且还要请小工，人际关系复杂；要么做服装店，那又涉及到进货，铺货，也十分麻烦。

不开商铺，那么，又做什么呢？我注意到，影视学院门口，有大量的三轮车，以及不少野出租。

而且生意都不错。

分析了一下，这和影视学院的特殊的地理位置有关，它距离风城市中心大约有近40公里，公共汽车线路自然不可能开通，而经过这里的，是一条高速公路，并且高速公路在这里并无出口，因此长途班车也不多，每天只有有限的几趟县际班车，因此主要的交通工具，是影视学院的校车，滚动发车将学生送到市区或接回学院。

但校车数量毕竟有限，所以每一趟校车总是排起了长龙。

那些有急事赶着进城的，自然只好打野出租了。

再则，校车晚上10点收车，那些在夜场打工的学生，自然无法坐校车赶回，因此，到了深夜，夜出租的生意自然就更好了。

此外，还有个因素：风城影视学院的学生到校园附近租房子，最近的也得到校外2公里左右的浅草小区去。

浅草小区通有网络宽带，小去下面的商业房里，有影视学院校外唯一的一家网吧。

虽然校内的学生宿舍也是通了网络宽带的，但速度慢，若要打大型网络游戏，还是得去浅草小区的网吧才行。

所以，无论是租房子，还是去网吧，都得到浅草小区去。

但那条路又十分荒凉，尤其是女生们，走在那样的夜路上，普遍都会害怕。

即使白天，影视学院女生往往比较娇气，比较爱美，生怕晒太阳，所以也不太愿意走路。

往往选择坐三轮或野出租。

这也促使了这一带三轮车与野出租的兴盛。

我在成都的时候开过半年出租车，比较了解这个行当，影视学院这边属郊县，风城市区的出租车回市区时，不允许载客，那么，将导致其单程成本很高，几乎不太可能到这里来竞争。

综合以上因素，我分析后得出结论，在这里开野出租，绝对稳赚。

而且可能收益相当可观。

于是，我找大刘谈了谈我的想法，获得了他的支持。

他还特意陪我，到风城的2手汽车市场里选了辆旧吉利汽车，车况确实不好，因此只花了8000元，其实要买稍微贵点的，不是买不起，而是我考虑了三个因素：

一，我在这里，毕竟是个外来的新人，车买得比其他野出租好，会显得比较张扬，引起那些老野出租司机不快，徒添麻烦，还是低调点好。

二，由于野出租的处理属于县交通管理部门在管辖，万一被“钩钩”

给钩到，要被罚款，大刘所在的镇派出所是没权力干涉的，固然大刘可以找熟人斡旋一下，但对方若真要逗硬，也还是麻烦，因此，为以防万一，买个便宜点的2手车，即使不要了，也不至于太心疼。

当然，其实车市还有更便宜的旧车，6000来元就能拿下，但那样的车，以后的维修费必然不低，开出租是需要跑很多路程的，太糟糕的车，路上抛锚问题不断，影响生意。

三，8000来元的车最为保值。

万一我干一段时间后，想回成都，随时可以把这车卖掉，无论如何，卖个6000元还是可以的。