手机浏览器扫描二维码访问
第235章 兰博基尼和法拉利（第1页）
“我觉得大家可以抽签决定出场顺序...怎么样？”
叶辰的声音让会议室的众人安静了下来。
“公平。”
“同意。”
“赞成。”
“小王子就是聪明。
哈哈...”
“奥迪的你们太不要脸了......”
“哈哈哈哈哈...”
......
兰博基尼的骚运不错，居然抽到了第一个出场。
把老二法拉利技术人员代表的脸都气闷了...
法老二...嗯这名字听着还挺顺口。
说来也巧。
兰博基尼和法拉利这两个汽车品牌有着历史悠长的，又独特的‘恩怨情仇’
他们两个的恩怨始于创始人之间的一次激烈冲突，而后演变为两个意大利超跑品牌半个多世纪的竞争传奇。
1958年，靠生产拖拉机发家的费鲁吉欧·兰博基尼（FerruccioLamborghini）购买了一辆法拉利250GT。
在驾驶过程中，他发现该车离合器频繁故障，且与自家拖拉机使用的部件相似。
兰博基尼带着改进建议拜访法拉利创始人恩佐·法拉利（EnzoFerrari），却遭傲慢回应：“我不需要一个造拖拉机的人来教我造车。”
这一羞辱彻底激怒了兰博基尼。
1963年，这位大爷变卖资产创立兰博基尼汽车公司，并挖来法拉利和玛莎拉蒂的顶尖工程师，包括设计法拉利250GTO发动机的乔托·贝萨里尼（GiottoBizzarrini）。
仅仅一年后，兰博基尼首款跑车350GT亮相日内瓦车展，以更低价格和更强劲的V12发动机（280马力）直接挑战法拉利。
兰博基尼在1966年推出的Miura成为转折点。
这款跑车的中置引擎双座跑车开创了超跑布局先河，搭载3.9升V12发动机，最大功率350马力，极速276公里小时，首次在性能上全面压制法拉利同期车型（如250GTSWB仅280马力）。
其激进的楔形车身设计更颠覆了法拉利传统的优雅风格，成为全球车迷的终极梦想......
没多久法拉利则以365GTB4Daytona反击。
这辆超跑采用前置V12布局，352马力使其极速达到320公里小时，重新夺回「最快量产车」头衔。
但兰博基尼并未示弱，1974年推出的Countach以棱角分明的剪刀门设计和5.0升V12发动机（375马力）再次引发轰动，成为80年代超跑的标志性符号......
如今，当兰博基尼Revuelto与法拉利SF90在纽北赛道展开较量，或是未来两者的电动化车型在日内瓦车展隔空相望时。
这场跨越半个世纪的恩怨早已超越商业范畴，成为人类追求速度与激情的永恒寓言。
- 老祖宗三岁半，御棺砸鬼惊动地府狐小啾
- 官道奇缘夏雨飘飘
- 三岁半读心，宗门除我都是穿越者寒江泛舟
- 御兽塔西门不惑
- 穿越星际妻荣夫贵一见我珍
- 美综：家族教父，和平大使什么鬼SSR俱乐部
- 我是白月光[快穿]乃
- 被觊觎的清冷下属南南拾叁
- 四合院之秦淮茹很旺夫南城小陌
- 三角洲：这个主播太CS天空不属于哈吉克
- 大明第一国舅黑胖的老鼠
- 开局言出法随，我要整顿修真界！冷小飞丶
- 不做下堂妻风月不供酒
- 末世游戏，全民只有我能氪金机巧玲珑心
- 负债3万亿，债主们跪求我别死云中君王
- 玄学小祖宗下山，豪门圈跪求一卦芝士快进我脑袋
- 玄学小祖宗一哭，京圈大佬围着宠青柠冻干
- 笨蛋美人宫斗后躺赢了蔚揽云
- 惊了！随手搭救的少女是同校学姐迷茫的皓子
- 赶海：开局一把沙铲承包整个沙滩山峰
- 天崩开局：从天牢死囚杀成摄政王晚风如故
- 我有一鼎炼妖壶笔下龙蛇
- 官道：主政一方星河浪心
- 天照岛墨笔点缀繁星
- 渡我十年梦鹿田聆
- 改命来财白龙秀才
- 维兰之邀江水朔
- 你好，长生风也有故乡
- 我的美女老总佚名
- 洪荒：我，东王公，要成为最强？三分热度
- 大明星他一身王子病主打边太
- 江湖怨碧玉玦微雨燕双飞H
- 禁地：扮演小哥被疯狂小小张追随无限是雨露
- 魔尊他非要为我守寡日日复日日
- 败国公主靖若贤易迷花瘦
- 成吉思汗的秘密老甲说说
- 这个师妹太能装微巴儿1
- 断刃残书咬人书
- 记录生活的笔迹煎单的家伙
- 四合院：截胡秦淮茹后我成六级电工小笼包的我
