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第75章 轨温数据的病理切片（第1页）

道尺斜倚在沾满油污的键盘边缘，1435mm的冰冷刻度映照着电脑屏幕上滚动的数据流。

林野的指尖悬在回车键上方，如同即将按下引爆器的拆弹专家。

屏幕上是耗时七天层层审批才获得的权限入口——“近三年轨温原始数据库”

。

这绝非普通数据，而是足以让枕木腐朽、钢轨蠕曲的温度密码，此刻却笼罩在体制性的沉默迷雾中。

他深吸一口气，敲下回车。

海量文件如黑色潮水般涌出，淹没了屏幕的微光。

数据库展开的瞬间，林野的瞳孔急剧收缩。

这不是数据，这是一片精心修饰的数字坟场。

文件名序列如同墓碑般整齐排列：

2023-07_轨温监测原始数据（定稿版V3_Final）.dat

2024-01_轨温数据汇总（存档确认版_修正）.dat

2024-05_月度轨温记录（终版_无修订）.dat

每一个文件名后缀都是一枚体制化的封印——“定稿”

、“确认”

、“终版”

、“无修订”

——这些词如同防腐剂，喷洒在原始数据的尸骸上。

更令人窒息的是文件体积：连续三年盛夏酷暑（78月）与严冬（12月）的轨温数据包，体积竟奇迹般地稳定在1.43mb至1.45mb之间，误差不超过0.02mb！

而春秋季节的温件则如健康人呼吸般自然起伏于0.8mb-1.2mb区间。

这违背了热力学的基本法则——极端温度下传感器本应触发更密集的采样与报警日志，体积必然膨胀。

恒定体积意味着数据被拦腰斩断，如同给躁动的温度曲线套上了紧身衣。

林野点开2024年7月15日的“原始”

记录。

屏幕被平滑到诡异的温度曲线占据：正午烈日炙烤下的钢轨，表面温度理应突破60c，曲线却在53.7c处被精准截平，形成一道僵死的水平线！

他调出道尺，金属尺缘压上屏幕中线。

53.7c的截断点，恰好对齐道尺上代表“允许温升安全阈值”

的第三道刻度线（该线根据钢轨材质应力参数计算得出）。

这不是巧合，这是手术刀般的精确阉割——将一切可能触发预警的真实脉动，齐根切断。

真正的恐怖在对比中浮现。

林野同时打开后台未被清洗的“异常事件缓存区”

——那里残留着系统自动抓取的真实温度碎片。

一条刺目的红色记录跳出来：

2024-07-1513:08:22

坐标：K211+350轨温7

瞬时峰值：**62.1c**