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第16章 扬帆启航（第2页）

晚睡的代价是晚起，醒来天色已经大亮。

十月四日，开始挑战的第五天。

渐已适应新生活节奏的陈舟遵循着熟悉的路线，大副室、厨房、甲板，展开了新一天的工作。

今天的任务有轻有重。

上午体力充沛，要锯出下层框架，下午疲惫，需继续开凿前后框架上用于插入木板的卯眼。

若能提前完成任务，晚上还要制造用于连接木筏上下层的连接件。

这些小东西个头不大，两端都有榫舌，前后框架要用到20个，侧面框架要30个，主要发挥钉子和黏合剂的作用。

按陈舟的想法，造出前几个积累经验，后续会越做越快。

带着也不知是痛苦还是麻木的心情，陈舟耳旁又出现了连绵不断的拉锯声。

锯木头和凿卯眼都是干过的活，制造连接件却使人烦躁。

因为木块只有三指厚，一个巴掌大，固定凿刻都十分麻烦。

再加上夜晚工作光照条件差，辨别炭棒画出的痕迹，反复对比木块的榫舌是否对称，陈舟感觉自己的眼睛都要看瞎了。

这还不是最恶心的，最恶心的是制作好这50个连接件后，还要在上下框架间凿出100个对应的卯眼。

晚上饿着肚子，点灯熬油地制造了两个连接件，陈舟总算撑不下去了，丢掉手中的凿子咣当一声仰躺在了甲板上。

想到一下又一下仿佛永无止境的雕凿，想到制造好这两个连接件后还剩四十八份相同的工作，想到制造好那四十八个连接件后还要凿更多卯眼，他顿时感觉一股无边无际的疲惫与乏力涌了上来。

这就像是一场漫长的全马竞赛，作为参赛者，规则不允许他用脚奔跑，只能用手臂撑住身体一点点往前爬。

“这不是正常的工作，这简直是一种折磨！”

望着满天繁星，陈舟发起牢骚。

在工厂中他能忍受重复枯燥的工作，是因为他可以摸鱼，是因为他只获得了精神上的疲惫而不是身体和精神的双重疲惫，是因为他期待着下班后的娱乐与放松。

但在这里，乏味的工作是极其漫长且不容掺水的。

一想到接下来还要重复同样的雕凿五六天，陈舟不由动起了歪脑筋。

“有没有什么办法，能够减少或者省略制造连接件的过程，直接造好木筏呢？

诶，好像还真有！

连接件的作用类似黏合剂和钉子，与其浪费时间做这种东西，不如直接钉上长钉，简单粗暴。

钉子虽然没有榫卯加鱼鳔胶连接的紧密，还会破坏框架内部结构，减少木筏的使用寿命。

但这个木筏本来就没打算用多久，为了提升进度少受折磨降低一些使用寿命显然非常值得，尤其是在这个分秒必争的特殊时期。

做好决定，起身收拾完甲板，照例测量潮水记录数据。

吃了顿迟到的晚餐，陈舟结束了一天的劳累。

十月五日，持续了三天的的晴朗终于被漫天阴云终结。

陈舟提前穿上了厚外套，将工作地点转移到了室内。

为图方便，他费一上午时间拆掉了走廊两侧以及鲁滨逊和炮手房间之间的墙壁。

开阔的空间便于物资堆砌，也便于搬运材料，使他的工作愈发便捷高效。

凿刻了一下午木板，晚上陈舟清理了灌入船舱的积水，给自己做了顿简单的疙瘩汤。