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第256章 一年（第3页）

由于材料限制，第三艘蒸汽机船建成后，造船厂便未再开工——

剩余的金属和焊条不够支撑第四艘蒸汽机船的建设。

不过那些从造船厂中“下岗”

的工人却未失业，他们将从西班牙水手那里学习风帆船只的建造技术，然后将其与自己从前积累的造船经验相结合，制造出具有岛屿风格的木质风帆船。

正所谓“闻道有先后，术业有专攻。”

别看岛民们在陈舟的教导培养下都成了合格的木工焊工，但在建造传统风帆船方面，他们还是得请教西班牙水手。

尤其是船上的船长、大副和木匠，这些人对船体的结构最为了解。

而且由于他们在海上生活够久，积累的经验够多，谈论起传统木质风帆船，他们的想法甚至比17世纪造船厂的工人还先进。

有他们帮助，技术本就不差的造船厂工人每日都有显著进步。

不到两个月，岛上便添了两条小型木质风帆船。

旱季天气晴朗时，这两条小船可以前往更远的海域，为岛民们带来稀奇的新品种海产品，也能往返于大岛与群岛之间，接送“回家探亲”

的岛民——

大岛拥有三艘蒸汽机船后没多久，星期日便在陈舟的指示下将大岛附近的所有小岛都纳入了掌控。

除大岛外，远处的群岛共有五座。

其中三座面积较大，岛上有若干土著部落，还有两座小岛面积较小，其上荒无人烟，只有稀疏的树木和光秃秃的岩石。

不过那两座小岛却因无人居住成了野生动物的乐园，其中一座岛屿是玳瑁的繁衍地，到了繁殖季节，岛屿边缘的沙滩上爬满了大大小小的雌性玳瑁，随手一挖就能挖出它们产的卵。

另一座岛屿则是海鸟的栖息地，岛上的石头山甚至被鸟粪染成了灰白色。

大岛上鸽子洞中积累的鸟粪在这些年的开垦荒地行动中已经被消耗得七七八八，陈舟打算等鸽子洞内的鸟粪消耗干净后就派遣风帆船从海鸟岛上开采鸟粪运输回来。

鸽子洞毕竟只是大岛的一隅之地，鸽子的排泄能力有限，造粪能力远比不过一整座岛屿的海鸟，若能将海鸟岛上的鸟粪利用起来，至少十年内都不用发愁肥料了。

……

日子一天天过去，岛上的各类基础设施建设愈发完善。

规划的石板路一条条铺成，田地也从“东一块西一块”

改成了平整的方形并连接在一起。

用于加工粮食的水车磨坊和风车磨坊陆续建成两座，帮助灌溉的水渠也在计划中。

老资历们的小木屋得到了翻修，换成了更宽敞的木石结构大房。

新岛民们的居所也有了改善，对标老资历的木屋，都有了厨房和客厅。

烧砖的砖窑于1667年6月份建成，陈舟承诺用不了多久所有岛民就都能住进更坚固更漂亮的砖房中。

9月份，专门用于烧瓦的瓦窑也建成了，与瓦窑一起建成的还有烧制瓷器的高炉。

陈舟心心念念的带釉瓷器终于有了着落。

不过由于技术不成熟，对材料性质不够了解，烧制的前几炉瓷器成品率非常低，釉色也不太好看。

尽管如此，瓷器依旧成为了岛上新的流行物，哪怕是烧成“歪瓜裂枣”

的瓷瓶都能卖到100币左右的高价。