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第324章 惊人的第二代超级电容吐血的全球电池厂商（第2页）

在这其中，超级电容的快速充电与快速放电性能不用说，依然是一个让其他电容与电池绝望的成绩。

最后让人在意的数字就是能量密度了，这能量密度才是最让人们无比在意的。

于是随着人们屏息凝神地扫过快速充电与快速放电的性能参数，当他们看到能量密度的参数后，瞳孔瞬间一缩。

因为眼前第二代超级电容的能量密度远超他们的想象，让他们感受到了一阵巨大的惊喜。

至于第二代超级电容的能量密度是多少？

上面显示的数字赫然是712whkg？

看着上面的数字，人们的嘴巴全都张得老大。

因为这可是712whkg啊！

初代超级电容的能量密度只有336whkg，现在竟然达到了712whkg。

这岂不是说能量密度翻了一倍以上，能量密度增加了足足376whkg？！

看着这个数字，人们的眼睛闪过一阵狂喜。

而全球正在研发固态锂电池的企业，特别是美帝国那边的企业总裁脸色十分难看。

因为固态锂电池的能量上限也就900whkg而已，距离现在超级电容的712whkg相差并不大。

凭借超级电容的快速充电优势与快速放电优势，如果给人们选择。

那人们肯定是会优先选择使用超级电容，只有一些特殊的工程机械与设备才会使用固态锂电池。

也因此，这代表着他们研发的固态锂电池就算成功研发出来了。

那也代表市场只有一部分而已，并没有办法彻底碾压第二代超级电容，甚至反而被第二代超级电容碾压。

在这样的情况下，他们如何不气得一佛出世，二佛升天呢？

而且更加糟糕的事实是固态锂电池的能量上限确实是900whkg，但他们目前可做不到这点啊。

目前他们使用了单壁碳纳米管作为辅助材料的新型固态锂电池，设计能量密度只是670whkg而已。

这670whkg的能量密度，距离第二代超级电容的712whkg能量密度依然有一定距离。

这也代表着他们的固态锂电池研究直接迎来了崩盘，直接面临血本无归的局面！

无论是以前投资研发的固态锂电池，还是这两个月新立项研发的固态锂电池，全都被强制淘汰了！

面对这样的结果，他们怎么可能不吐血，如何不气得一佛出世，二佛升天？！

可以说在这一刻，所有研发超级电池与固态电池的公司全都陷入了吐血状态。

然而林峰可不会理会他们是否吐血，只见林峰笑着说道：

“712whkg的能量密度是什么概念呢？这概念就是1公斤重量的电池就有0.712度电！”

听到林峰的话语，现场的人们终于理解了林峰的话语是什么意思了。

随后对于星途科技的能量密度有了很大的理解，知道这能量密度是什么概念了。

就以现在市面上的电动汽车来说，电池的重量大概在250公斤左右，部分汽车电池的重量更是达到了300公斤。

如此重的东西结果拥有的电能却只有50~80度点而已，换算成行驶距离，那就是可以开着空调跑300公里到500公里而已。

（本章完）