燃文小说网

手机浏览器扫描二维码访问

上架感言（第1页）

终於到了这一天，很激动。

感谢各位读者的支持！

谢谢各位的追读，评论，月票，推荐票和打赏！

感谢编辑无书大大的支持！

让这本书能够和大家见面。

平时跟读者朋友互动不多，一般我都只回答了专业相关的问题。

主要是因为本人著实怕自己写得不好被骂，每次打开评论都是战战兢兢……

不过大家喷得比较多的地方，我都尽力去修改了，以后也会多看看读者们的评论的。

这次，还想通过上架的机会和读者朋友们说说心里话，希望大家能看完这將近两千字的感言。

……

首先，由於写的是工业文，所以涉及到专业知识，我都会儘量根据自身经验，结合相关书籍或论文来描写。

这也占用了我大量的时间，甚至超过了我码字的时间。

当然，我也知道这其实对小说来说並没有那么重要，但是没办法，既然做了，就要尽力。

我的目標是，也许除了小说，也能把它当作一本科普读物，让青少年看了之后，会对船舶產生一定的兴趣。

所以我自认为我的文，应该算是老少皆宜的。

当然，船舶知识千千万，肯定会有遗漏或错误，如果有行业大佬指正，在下將不胜感激。

……

因为我自己也是造船人，所以书中涉及到的一些设计案例，还有部分人物，都是我身边发生的真事。

是的，你没看错，包括阿拉伯船东来华夏造船是真的，匡学霸的学神家族也是真的。

当然，书里的具体情节纯属虚构，尤其是一些反派角色，还请不要对號入座。

我认识的造船人基本都是真诚可爱的。

……

然后，我想说一说书名。

这本书叫大国造船人，而没有选择叫大国造船或大国船舶，其实是我有意为之。

其实造船並没有像很多人想得那样，好像有了一两项关键技术，就可以实现弯道超车，甚至一飞冲天。

每一块钢板，每一道焊缝，每一张图纸都由千千万万造船人的血汗铸成的。

所以，相对於很多大神书中大国重器的威风八面，我更想写一些造船的人。

这也造成了有很多读者不满意，觉得不够大气，不够爽。

【记住全网最快小説站????????????.??????】

但我却觉得那些大神已经写得够好了，在他们笔下华夏军舰都已经征服世界了，在下笔力有限，实在写不到他们那样爽。

我写这本书的初衷，是希望有更多人能够了解造船这个行业，了解造船人的工作，生活，心路歷程，行业艰辛等等。

所以，对有些读者说的：“都重生了还带系统？”

“工业文有系统必死！”

这些说法，请恕在下不敢苟同。

想要改变造船行业，就算给你上百亿的神豪系统（艾达魔都邮轮，海洋石油981，大型lng船，天鯨號等，隨便一条就是几十个亿的成本），加上重生的阅歷和知识，再加上所有图纸资料和高精尖的技术，也不一定就能成功。

造船是需要几十万人共同努力，加上国家层面的支持，再加上一些机运，才能取得长足的发展。