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第77章 不鸣则已一鸣惊人求订阅（第1页）

推荐各位书友阅读：四合院：从铁路技工开始进步第77章不鸣则已一鸣惊人（求订阅）（..）有了张五福提供的蒸汽机车各项数据，陈卫东和平型蒸汽机车技术改造报告，终於一路畅通无阻的完成了。

首先，陈卫东肯定了目前和平型蒸汽机车在功率以及各项技术指標上均达到了这年代国际蒸汽机车的先进水平。

但蒸汽机车的火箱无再燃烧室设计，使得机车在爬坡时经常出现供气不足的问题。

这是因为新国家和毛熊出產的煤不一样，毛熊出產的煤火焰短、热量高，就算机车锅炉採用无再燃烧室的设计也可以满足蒸发效率。

而新国家出產的煤火焰长、热量適中，如果锅炉採用无再燃烧室的设计会导致煤无法充分燃烧，在上长大坡道时会出现供气不足的问题从而影响机车的牵引性能。

所以新国家蒸汽机车应採用火箱有再燃烧室的设计。

这相当於陈卫东在报告中，否定了毛熊专家的权威性，是非常危险的。

但是陈卫东有前世记忆，最近他也在看报纸，清楚知道，新国家已经认识到照搬毛熊经验不可取。

需要符合新国家的国情，而铁路发展也从一边倒学习毛熊改为一切为科研，科研为运输。

这条方针，充分强调了在科研中，要发挥主观能动性。

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新国家第一个五年建设看似如火如茶，但实际上很多工厂项目却远远超出原定时间完工，很多项目推进，完全依靠毛熊专家。

毛熊专家的权威性决定新国家的发展速度，这是一件非常可怕的事情。

於是，新国家不得不激发工人热情，充分调动工人力量，减少对毛熊专家的依赖。

按照最近新闻动向和陈卫东前世记忆，他篤定，这一篇报告交上去不会有问题，將报告写完，陈卫东来到检修车间，交给黄主任。

黄主任看了看报告，“卫东同志，这篇报告还是不署你的名字，等结果下来再说，现在外面四处都是贴大报的，还是要注意。”

陈卫东对黄主任维护很感激：“多谢黄主任，都听你的。

黄主任將报告內容看了一遍，確定没问题，这才將报告交上去。

和平型蒸汽机车技术改造报告交上去，陈卫东心中石头落了地，看似是对和平型蒸汽机车的改造，实际上，陈卫东是想將和平型打造成未来的红魔，鹰酱大男孩，甚至超越它们的存在。

回到小技术室，陈卫东继续开始进行2133型机车通风装置的改造。

通风装置在改造之前，陈卫东就对机车进行耗汽量和耗煤量以及机车通风力试验和各部尺寸的测定，以便对改后的情况进行对比。

毕竟，改装完了，总得让大家看到，这一辆机车提升在哪里，优化在哪里。

这就是高调做事。

在安装简易测验仪表方面，由於条件限制，只安装了烟箱燃气温度计和大烟管乏汽口真空计。

陈卫东根据实验和综合数据设置的改造方案是：裙管加长，缩小裙管下口与乏汽口之间的燃烧通过面积，裙管上口平直部分加长155公厘，裙形罩高改为338厘米，总裙管全高由原来的345厘米改为493厘米，加长148厘米。

裙管下口直径比过去也扩大了很多，由於下口直径扩大，反射板不得不往后倾斜，所以水平加长285厘米。

並且在乏汽口周围加装了三节自动调整套，外径为500515530公厘，装有拉杆传动装置，操作把手在司机室逆转机右侧，司机可以根据通风强弱，列车速度和手把位置隨时调整控制火箱的通风力。

“卫东同志，今天周六，你不回家吗？”

正伏案疾书的陈卫东回过神来，才发现，太阳已经下山了，他抬起手腕看了眼时间，还来得及。

陈卫东拿著2133型蒸汽机车通风装置改造方案来到检修车间，黄主任和技术科的几位工程师正在为这一辆蒸汽机车发愁。

新国家刚发布，节约用煤的社论和勤俭建国，勤俭持家是我们新国家建设的长期的根本的方针。

在这形势下，有一辆费煤大王，拉低的是整个机务段的增產节约成绩。